La bicicleta…

Antes de aventurar en bici, recuerda que...

• Es mejor viajar legal, y acompañado, que solo, si lo haces solo, ¡como yo! Deja avisando a tus familiares y amigos donde llegaras, y cuando volverás.

DOCUMENTOS DE VIAJE

1 Pasaporte
1 Carta de vacunas
1 Carnet internacional de conducir
1 Tarjetas de crédito
Cheques de viajes

MATERIAL

1 Saco de dormir
1 Tienda 4 estaciones
1 Hornillo
1 Kit de reparaciones
1 Thermarest
1 Kit de cocina
1 Filtro de agua
1 Bote de Iodine
3 Botellas de agua
1 Alforja MSR 4 litros
1 Compás
1 Leatherman
1 Gafas de sol
1 Reloj con barómetro y altímetro
1 Luz resistente al agua
1 Head lamp
1 Toalla pequeña
1 Esponja
1 Set cuchara, tenedor y cuchillo
2 Lápices
1 Agenda de teléfonos
1 Set de mapas
10 Barras energéticas
10 Bolsas de plástico
1 Tupperware
10 Gomas

COSAS ELECTRÓNICAS

1 Cámara digital
2 Disquetes
1 Smart Media Card
1 Cargador de Batería
1 Grabador de voz
1 I-POD
1 GPS

PRIMEROS AUXILIOS

1 Kit de primeros auxilios
1 Spray anti-osos
1 Repelente de mosquitos

HERRAMIENTAS

1 Herramienta Alien
1 Bote de grasa
1 Cepillo
6 Piñones de cadena
6 Cámaras extras
2 Cables de frenos y de cambios extras
6 Radios extras
1 Cubierta extra
4 Cajas de parches extra
1 Bomba de bici
2 Pastillas de freno extras
1 Casco
1 Cinta aislante
2 Candados de bici
1 Cuerda

ROPA DEPORTIVA

3 Pantalones cortos
3 Camisetas de manga corta
1 Chaqueta de bici
1 Shell
1 Pantalones de lluvia
1 Par de guantes
1 Par de guantes de invierno
1 Par de cubrezapatos
3 Camisetas
3 Calzoncillos
1 Calzoncillo de invierno
3 Camisetas manga corta
1 Zip T
1 Pantalón
1 Pantalón corto
1 Bañador
1 Camiseta de Algodón
1 Camiseta larga
1 Par de sandalias

NECESER

1 Cepillo
1 Tapones de oído
1 Hilo dental
1 Desodorante
1 Loción
1 Jabón
2 Cuchillas de afeitar
1 Protector solar
1 Kit de coser
1 Jabón antibacteriano

• Adquiere un mapa adecuado, puede ser de las embajadas los países que viajes. O del IGM son buenos y pide suficiente información.
• No olvides tu cámara fotográfica, esto no quiere decir que no lleves también los parches y el pegamento que se nenecita para parcharlas.
• Las herramientas básicas son: llaves allen, llaves de boca No 15,14, 10, etc. Tensor de rayos, troncha cadena, desarmador estrella y tu navaja suiza.
• Siempre lleva pernos de repuestos, por ejemplo: tornillos allen para la parrilla.
• Tú casco…y úsalo.
• Coloca tu sleeping bag, y carpa y todo lo que lleves con protectores y bolsas para la lluvia.
• Si quieres cocina, ollas, y fósforos.
• Haz, o que le hagan chequeo completo a la bicicleta en un taller especializado antes de partir. (Bike House) Leonardo Morejon
• Cuando tomes un corte, single trak (caminar recto con pasos pesados) asegúrate que este, te conduzca a donde deseas ir.
• Aceite para tu cadena.
• Linterna y baterías.
• Cuando hablamos de Kms. Recorridos en la sierra, siempre debemos tomar en cuenta que equivalen a un esfuerzo mayor que si se trata de kilómetros hechos en la costa y con una pista asfaltada. Por ejemplo, si hablamos de haber recorrido 50 km. En sierra, estos son como 65 km. Planos.
• Luego de hacer una subida larga y fuerte, toma un breve descanso y aliméntate antes del descanso, donde no debes olvidar volver a usarlo tu casco.
• No te olvides de coger toda la basura que hagas, llevarla hasta el siguiente pueblo, se ecologista.
• Lleva esta Web site en mente www.carloscando.es.tl Y este www.ccando.blogspot.com

La bicicleta.

Mountain bike Iron Horse 6061 comprado en 2002. Totaliza mas de 32.000,00 Km., de los cuales 5.221 durante mi viaje a Europa 23 de siembre del 2003 hasta marzo 28 del 2004 y 26.779 durante el recorrido de América latina 1 de junio del 2005 hasta septiembre del 2006 . Cuadro en aluminio (menos peso). El acero se repara mas fácilmente si se rompe algo, pero cuidado, si es demasiado fino, el problema queda entero.

Horquilla de delante Suntor Z2 70 mm. Menos choques por la bicicleta y el ciclista, pero es dificil poner las bolsas delante (no tuve ninguna). Neumáticos Japoneses slip y cámaras de aire extraordinarias que tienen la presura durante varias semanas con una bicicleta cargada.

Mezcla de Shimano Altus (descariladores) y Acera (eje y manivelas) Muy buena cualidad. Si voy de viaje otra vez, ninguna duda. Todo Acera. Los cables fueron montados de manera hermética. Tres platos 24 - 34 -46 y ocho piñones 12 - 14- 16 - 18 - 21 - 24 - 27 - 30.

Pedales de mountain bike Suntor 916 anchas y ligeras de muy buena cualidad. Mas espacio para empujar = menos heridas. Un lado liso por el buen tiempo, el otro con tacos por la lluvia. Con una bicicleta cargada, prefiero no tener pedales automáticas. Muchos viajeros rompen pedales; las mías están todavía perfectas después de 24.349Km... pero cuidado con este punto.

Una cimbra bastante ancha para poder controlar la estabilidad a pesar del peso. Dos "medios Ts" hacen un mini-manillar gracias al cual me puedo enderezar.

Dos faros con pilas detrás. Cuando llega a ser peligroso, por el trafico, hay que doblar el alumbrado delante y detrás, por seguridad. Auque no se quiere rodar de noche, a veces, hay que hacerlo (una noche por ejemplo, tomé mi tienda y me fui porque unos chiquillos me atacaron). Los faros se ha muerto después que intenté limpiarlo en apresura (prohibido, pero la bicicleta era demasiado sucia, y yo demasiado cansado...).

Elegí un sillín Signal de cuero con un carro de aluminio (que se rompió... pero desde el tiempo pude reparar un poco) Pocos ciclistas pasan tanto tiempo en una bicicleta que un viajero, y pocos vendedores saben aconsejar bien por esta elección muy importante.

El cargamento de la bicicleta.

Nada está pesado, pero todo pesa...Todos los viajeros que encontré tenían una bicicleta de mas de 60 Kg. (equipado) es DEMASIADO. El mió pesaba 48 kg. Dos bolsas detrás y una en la manilla (Suntor, resortes y solidas carne de perro) y ya está. Una bolsa de viaje por la camera y algunas cosas más. Se acostumbra muy rápido a las bolsas que permite de guardar lo importante que no debo hacerme robar, incluso cuando me voy al servicio o cuando tomo algo en un sitio con la bicicleta cerca de mí. También se puede utilizar en "Canguro". El peso es el enemigo. Cuando se vuelve, todo tiene que ser utilizado a lo máximo de sus capacidades, sino, es un error de calculo como me paso a mí tuve que regalar mi ropa creo que pesaba 70 Kg. cuando inicie.

Preparación de la bicicleta.

La bicicleta ha sido preparada por los "X-Bikes" de Gonzalo Pazmiño en Quito. Perfectos por el consejo y la elección del equipo. Excelente trabajo de preparación (el alumbro, tal vez, hubiera podido ser mejor). No rompí a nada. Los frenos han hecho los 24.349 Km... BMX-UV me aconsejó de volver a irme con el mountain bike con el cual había sido a Europa. Entonces no tuve que comprar otro. Un consejo come eso es agradable. Gracias a ellos por todos los consejos, incluso los que me dieron por teléfono a una distancia de 10000 km.

Pasando por La Paz en Bolivia, he hecho montar radios de detrás de acero sueco, solidos al nivel del cubo. No rompí ningún radio durante todo el viaje. ¡Gracias por la acogida y el trabajo hecho de prisa!